برند «بایدو» به عنوان هویت دوچرخه‌های اشتراکی در ایران ثبت شد آخرین وضعیت حریم مشهد و طرقبه‌شاندیز | آبادانی معطل مرزهای بلاتکلیف تغییر کاربری اراضی مازاد مجموعه ورزشی ثامن الائمه (ع) مشهد به صنعتی ۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد خبر داد: هزینه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی ساخت ایستگاه شهید فکوری خط دو مترو مشهد توسعه قطارشهری، تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران بهره‌برداری از ایستگاه شهید فکوری، آخرین ایستگاه خط دو مترو مشهد مقدس (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) بازرس کل خراسان رضوی: لازمه رفع مداخله شورا‌ها در انتصابات شهرداری‌ها اصلاح قانون است کاهش زمان صدور پروانه ساختمان در مشهد ایستگاه شهید فکوری مترو مشهد فردا (شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) افتتاح می‌شود
سرخط خبرها

آغاز عملیات تست نهایی مسیر و ایستگاه‌های فاز یک خط سه مترو مشهد | شهردار مشهد مقدس: مترو مشهد یکی از فعال‌ترین پروژه‌ها در حوزه قطارشهری در کشور است + فیلم

  • کد خبر: ۳۲۲۲۸۹
  • ۲۶ اسفند ۱۴۰۳ - ۰۹:۱۴
  • ۹
آغاز عملیات تست نهایی مسیر و ایستگاه‌های فاز یک خط سه مترو مشهد | شهردار مشهد مقدس: مترو مشهد یکی از فعال‌ترین پروژه‌ها در حوزه قطارشهری در کشور است + فیلم
مراسم آغاز عملیات تست نهایی مسیر و ایستگاه‌های فاز یک خط سه قطارشهری با حضور نمایندگان مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان و مدیران استانی و شهر مشهد آغاز شد.
نگار مقدسی
خبرنگار نگار مقدسی

به گزارش شهرآرانیوز، مراسم آغاز عملیات تست نهایی مسیر و ایستگاه‌های فاز یک خط سه قطارشهری مشهد امروز، ۲۶ اسفند ۱۴۰۳ هم‌زمان با ولادت امام حسن مجتبی(ع)، با حضور نمایندگان مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی، سیدحسن حسینی فرماندار مشهدمقدس، محمدرضا رحمانی مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص)، محمدرضا قلندرشریف شهردار مشهدمقدس، رئیس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر و جمعی از مسئولین شهری و استانی برگزار شد.

تعداد بازدید : 3776

در این مراسم، محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهدمقدس، بیان کرد: اولین مرکز مذهبی جهان که در آن حرم مطهر توسط قطارشهری مستقیماً سرویس‌دهی خواهد شد، مشهد است.

وی اظهار کرد: امروز تست نهایی را انجام می‌دهیم تا به این سمت برویم که در دهه کرامت با حضور رئیس‌جمهور و مقامات عالی کشوری، استانی و شهری این خط را زیر بار ترافیک ببریم.

شهردار مشهد گفت: یکی از مهم‌ترین بخش‌های خط سه قطارشهری و در واقع کل خطوط، این ۶ کیلومتر از پایانه مسافربری تا میدان شهدا است که به زائران سرویس‌دهی می‌کند. میدان شهدا بزرگ‌ترین جزیره ایستگاهی کشور است که در آن، خطوط یک، دو، سه و در آینده خط چهار با هم تبادل دارند.

قلندرشریف افزود: در خط سه مترو، سه ایستگاه آماده است، پله‌برقی‌ها نصب شده، تأخیر در بهره‌برداری به دلیل تأخیر هشت‌ماهه در تأمین اوراق مشارکت بوده و همچنین بحث ناترازی و تعطیلی کارخانه‌ها موجب تأخیر در ورود پله‌برقی‌ها شده است. پله‌برقی‌ها همه وارد شده و تعداد کمی در میدان شهدا باید نصب شود. پله‌برقی ایستگاه سلامت نیز وارد مشهد شده است.

شهردار مشهد با بیان اینکه مشهد طبق طرح جامع حمل‌ونقل، دارای چهار خط قطارشهری است، عنوان کرد: از دهه ۷۰ عملیات اجرایی خطوط قطارشهری شروع شد و در دوره سوم شورای شهر، خط یک به بهره‌برداری رسید. در دوره چهارم خط دو عملیاتی و بهره‌برداری شد. خط دو در دوره ششم تکمیل نهایی می‌شود. سال گذشته، ایستگاه الندشت را بهره‌برداری کرده و پدافند غیرعامل، پله‌های فرار و دودکش‌ها را تکمیل کردیم. ایستگاه سلامت به‌زودی زیر بار ترافیک خواهد رفت و آن محدوده بیمارستانی به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی ادامه داد: مسیر خط سه از شهرک ابوذر شروع می‌شود و به الهیه می‌رسد. اکنون دستگاه حفار در قاسم‌آباد قرار دارد. خط چهار نیز از شهرک شهید رجایی شروع می‌شود که ان‌شاءالله در آینده شهرک شهید باهنر را نیز وصل می‌کنیم. این خط در حال حفاری است. الان حفاری از شهرک مهرمادر شروع شده و نزدیک میدان شهدا هستیم. تا پایان دوره، حفاری خطوط سه و چهار به اتمام خواهد رسید.

قلندرشریف بیان کرد: سال گذشته حفاری هر کیلومتر قطارشهری ۳۰۰ میلیارد تومان بود و اکنون حفاری ۴۰۰ میلیارد و ساخت هر کیلومتر ۳۵۰۰ میلیارد تومان است. از قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) و در رأس فرماندهی آن، سردار عابد و سردار رحمانی معاون ایشان تشکر می‌کنم. قرارگاه خاتم بدون هیچ چشمداشت مادی کار می‌کند و قرار است همیشه صد‌ها میلیارد از ما طلبکار باشد.

شهردار مشهد با اشاره با اینکه با این ۶ کیلومتر فاز یک خط سه، ۲۱ کیلومتر خط قطارشهری آماده داریم، تصریح کرد: مهم‌ترین بخش خط سه و در کل چهار خط، همین ۶ کیلومتر از میدان شهدا تا پایانه مسافربری است. اولین مرکز مذهبی جهان که در آن حرم مطهر توسط قطارشهری مستقیماً سرویس‌دهی خواهد شد، مشهد است.

وی اضافه کرد: تمام زائران می‌توانند از پایانه توسط خط سه، فرودگاه توسط خط یک و راه‌آهن توسط خط دو در میدان شهدا مبادله مسافر داشته باشند و به حرم مشرف شوند. زائران با سریع‌ترین و ارزان‌ترین حمل‌ونقل به حرم مشرف می‌شوند و ارزان‌ترین حمل‌ونقل عمومی کشور در مشهد است. نرخ سال آینده هزینه حمل‌ونقل عمومی مشهد از ارزان‌ترین نرخ کشور در سال ۱۴۰۳ باز هم ارزان‌تر است.

قلندرشریف گفت: در حوزه اتوبوس‌رانی، ۴۰۰ اتوبوس را عملیاتی کردیم، از ابتدای سال تاکنون، ۱۰۰ اتوبوس و از ابتدای دوره بیش از ۲۵۰ اتوبوس و مینی‌بوس وارد خطوط شهر شده است. ۴۰۰ دستگاه با اعتبار ۵ همت از منابع داخلی شهرداری بوده و هزینه هر کیلومتر قطارشهری ۵۰ میلیون دلار معادل ۴ همت و نیز ۳۵۰ اتوبوس است.

شهردار مشهد با بیان اینکه معماری ایستگاه باب‌الجواد(ع) کاملاً ویژه است، عنوان کرد: مشاور حرم طراحی نازک‌کاری و نمای این ایستگاه را انجام داده و یک معماری ویژه و بی‌نظیر است. تولیت آستان قدس رضوی در ایستگاه باب‌الجواد(ع) عنایت و کمک کردند و مسائل حل شد. یکی از فعال‌ترین پروژه‌ها در حوزه قطارشهری در کشور، قطارشهری مشهد است.

وی درخصوص استقبال از بهار بیان کرد: شهر مشهد با تمام امکانات به صورت ویژه آماده استقبال از زائران است. برنامه‌های متنوعی تدارک دیدیم و شهرتکانی اساسی انجام دادیم. در حوزه خدمات شهری، فرهنگی و حمل‌ونقلی خدمات ویژه ارائه می‌شود و برای اولین بار باید چهار شبانه‌روز سرویس‌دهی قطارشهری و اتوبوس‌رانی را در ابتدای سال داشته باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
رضا زشکی
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۲۰ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
1
0
سلام؟ خسته نباشید
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۲۴ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
0
2
درود به شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۳:۱۴ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
0
1
سلام کی این مترو ها افتتاح می‌شوند مردم که ذله شدن از ترافیک
حمیده
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۴۵ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
0
3
انشاالله به امید توسعه در همه زمینه ها رد شهر مشهد....مترو مشهد بهترین و تمیزترین مترو جهان😍😍
شهرام
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۲۱ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
0
2
اینا که گفتن تاپایان سال راه اندازی میشه باز افتاد به ۱۴۰۴ مردم رو اینقدر بازی ندین
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۱۵ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
2
1
خدا قوت بده بهشون
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۰ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
2
1
یه کم بفکر جاده مشهد چناران باشید که سرمایه و وقت مردم تو این جاده داره هدر میره
چرا اتوبان مشهد گلبهار رو هیچ کار نمیکنن
چرا قطار شهری مشهد گلبهار خوابیده ازین آقایان خاتم الانبیاء کمک بگیرین عمر مردم تو این مسیر داره هدر میرود
علی
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۳۱ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
3
0
هنوز عقلشان نمیرسد ایستگاههای اتوبوس واحد شهر مشهد را اسمگذاری کنند . ایستگاههای اتوبوس مشهد هنوز اسم ندارند . این است میزان شعور شما .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۰۶ - ۱۴۰۳/۱۲/۲۹
2
1
ایستگاههای مترو را الان در شهرهای بزرگ جهان به گونه‌ای می‌سازند که مسافران در وسط دو لاین قرار میگیرند و به هر طرف که بخواهند میروند این طراحی که در قطار شهری مشهد و تهران شده که برای تغییر جهت حرکت از رو یا زیر خط دیگر عبور کنی هم سخت است و هم گیج کننده است خوب است که قطار شهری برای ایستگاههای جدید طرح را عوض کنند و ایستگاه را در وسط دو لاین قرار دهند نه لاینها را در وسط دو ایستگاه
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->